Спутник эффективности

Неэффективные компании рано или поздно уходят с рынка – это закон эволюции бизнеса, который работает даже в нашей стране, где, к сожалению, не всегда царит честная конкуренция. Эффективность зависит от многих факторов, но без контроля всех бизнес-процессов ее не достичь.

Рынок отечественных навигационных технологий в последнее время динамично развивается, а область их использования постоянно расширяется. Безусловно, основная сфера применения современных навигационных технологий – это транспорт, в первую очередь, автомобильный. Благодаря отечественной системе ГЛОНАСС стало возможным точно определять скорость движения транспорта, его передвижение, пройденный километраж, количество и время остановок, а также контролировать расход топлива и дополнительные характеристики автотранспорта.

Простое решение

На российском рынке появилось множество различных систем транспортного мониторинга, польза которых уже не вызывает сомнений – все они с большей или меньшей степенью успешности позволяют экономить ресурсы владельцам автотранспорта. Наиболее эффективной из них можно назвать систему спутникового слежения «СКАУТ», интегратором которой в Белгородской области выступает Центр спутникового мониторинга «Сателлит», подразделение компании «Экосвязь-Центр».

По мнению руководителя Центра «Сателлит» Виктора Трофимова, точность геопозиционирования, а также гибкость настройки – главные преимущества системы СКАУТ перед аналогами, которые предлагают операторы мобильной связи. Поскольку операторы используют для определения местоположения регистрацию объекта в зоне действия базовых станций, погрешность может составлять от 50 метров (в городе) до трех и более километров за городом, а в зонах без покрытия сетью объект и вовсе будет «невидимым». Система «СКАУТ» определяет местоположение с точностью до 3-5 метров (независимо от рельефа местности), и для нее не существует «слепых» зон». При этом принцип работы системы очень прост и доступен для всех: на автомобиль устанавливается трекер (навигационный блок), который благодаря ГЛОНАСС/GPS-модулю определяет свое местоположение в пространстве. К нему подключаются всевозможные датчики, замеряющие уровень топлива в баке, температуру в рефрижераторе, перемещение подвижных частей спецтехники и т.п. Вся информация о происходящем с машиной записывается в память трекера, а потом по мобильной связи (в каждом блоке встроена SIM-карта) передается на сервер Центра «Сателлит». Трекер работает от аккумулятора автомобиля, но в нем имеется и собственный элемент питания, позволяющий устройству работать в автономном режиме двое суток. Таким образом, система позволяет быстро найти автомобиль в случае его угона, даже если двигатель заглушен. Не так давно один из клиентов компании благодаря системе слежения смог не только вернуть себе угнанный автомобиль, но и помог полиции задержать угонщика, которым оказался рецидивист, сбежавший из колонии.

С высокой доступностью

Одним из главных плюсов системы «СКАУТ» является возможность оборудования ею любого транспорта: легкового автомобиля, грузового, пассажирского, а также спецтехники. Количество машин, которое можно подключить к системе, неограниченно. В настоящее время сервер Центра «Сателлит» способен одновременно обрабатывать данные о 10 тысячах автомобилей, и это не предел. Пользователю информация предоставляется в «готовом к употреблению» виде. На экране своего компьютера, телефона или планшета заказчик может видеть машины в реальном времени (автомобили идентифицируются по регистрационным номерам), их местоположение на карте, движутся они или стоят, а также отслеживать все параметры, которые были определены заранее. Система настраивается под запросы клиента.

Важно отметить, что для пользования системой установка специального программного обеспечения не требуется – нужен лишь браузер для выхода в интернет и кабинет на сайте satellite31.ru. Таким образом, контролировать свой автопарк можно из любой точки мира. Интерфейс личного кабинета, в котором идет отслеживание автопарка, прост и понятен даже человеку, имеющему лишь базовые навыки работы с компьютером. Кроме того, вся техническая поддержка находится в Белгороде, и дозвониться в нее не составляет труда. Впрочем, такая необходимость возникает редко. Как уверяет Виктор Трофимов, за пять лет существования Центра серьезных сбоев у клиентов не было.

- Когда клиент обращается к нам, мы всегда выясняем, что он хочет получить на выходе, – расставляет акценты руководитель Центра «Сателлит». – Зачастую люди не представляют себе всех возможностей системы. Мы помогаем клиенту определить необходимые параметры и оптимально настроить программу. Обычно затраты на установку и пользование системой окупаются за полгода, иногда быстрее. Наш опыт на рынке данных услуг показывает, что издержки на содержание автопарка после внедрения СКАУТа сокращаются на 20-30%. Хотя экономический эффект, конечно, зависит от заинтересованности руководителя.

В первую очередь экономия достигается за счет контроля расхода топлива. После внедрения системы слежения расход ГСМ сокращается на 15-40%. У водителя просто нет возможности недолить, слить топливо или украсть его иным способом. Вместе с тем существует возможность автоматизации выдачи путевых листов. При этом информацию о расходе и остатках топлива и о пройденном километраже заполняет программа, а не водитель. Многие крупные клиенты Центра «Сателлит» предпочли интегрировать СКАУТ с 1С-бухгалтерией: теперь списание топлива происходит по ГЛОНАССу, а не по показаниям спидометра.

Система позволяет контролировать маршрут и расписание движения транспортных средств, что особенно важно для перевозчиков пассажиров и торговых компаний, которым нужно быть в заданных точках в определенное время. Кроме того, под контролем находится скоростной режим и безопасность движения, что позволяет сократить расходы на штрафы и ремонты. Виктор Трофимов привел в пример компанию PepsiCo, которая, внедрив решение «Безопасное вождение» на более чем 8000 транспортных средств, за полгода смогла на 40% сократить количество ДТП.

Добавь драйв в свой бизнес

Помимо системы «СКАУТ» в арсенале Центра «Сателлит» есть и другие интересные продукты для владельцев транспортных средств. Например, тахограф АТОЛ Drive 5, интегрируемый с модулем спутникового мониторинга. Согласно российскому законодательству, с 2014 года все грузовые автомобили, а также пассажирские автобусы, имеющие более восьми мест, должны быть оборудованы устройствами для контроля труда и отдыха водителей, иначе – штраф. Причем, каждые 28 дней предприятию необходимо считывать информацию с тахографа и хранить в базе данных. Чтобы снять показания с обычного тахографа, необходимо остановить автомобиль, не пустить его в рейс, а это недополученная выгода предприятия. Главное преимущество комплексного продукта в том, что он автоматически в положенные сроки отправляет информацию с тахографа на сервер сбора данных, где она доступна владельцу автомобиля.

Есть несколько причин, по которым стоит воспользоваться услугами Центра спутникового мониторинга «Сателлит». Во-первых, он работает без посредников: все устанавливаемое оборудование, а также сервера находятся в собственности компании. Это обеспечивает более высокую надежность оборудования, которая подтверждается гарантией: на навигационные блоки гарантия 5 лет, на датчики – пожизненная. Во-вторых, компания имеет подменный фонд, и в случае выхода какого-либо устройства из строя – тут же меняет его, а уже после этого эксперты выясняют причину поломки. В-третьих, для оборудования автомобиля системами слежения, его не требуется никуда перемещать. У Центра широкая сеть представительств в области, что значительно сокращает сроки установки и обслуживания оборудования.

В ЦСМ «Сателлит» знают, как снизить расходы на содержание автопарка на 20-30%. Это реальность, подтвержденная практикой многих компаний, внедривших у себя систему автомониторинга. А насколько эффективен ваш бизнес?

Остались довольны
Р. Рощупкин, начальник управления логистики МСД УК «ЭФКО»

В связи с тем, что компания «ЭФКО» круглогодично осуществляет закупку подсолнечника и сои на территории от Краснодарского края до Самарской и Ульяновской областей, весной 2014 года руководством было принято решение об оснащении автопарка системой спутникового мониторинга. Поскольку один автомобиль за неделю может проезжать до 6 тысяч км, мы поставили перед собой задачу – контролировать передвижение транспортных средств по заданным маршрутам, время нахождения в пути и пройденный километраж.

Изучив коммерческие предложения, мы остановили свой выбор на системе «СКАУТ-Сателлит». Первоначально было оборудовано 25 единиц автотранспорта. Затем, оценив все достоинства данной системы, мы дооборудовали еще 50 автомобилей. С учетом того, что все автомобили постоянно находятся в командировках, сотрудники ЦСМ «Сателлит» обеспечили установку оборудования в кротчайшие сроки. Компания «ЭФКО» выражает благодарность руководству Центра спутникового мониторинга «Сателлит» за оперативность действий как при установке оборудования на автомобили, так и при решении возникающих вопросов и проблемных ситуаций.

Проверено на практике
Олег Бондарев, главный инженер ООО «РусАвто-Белгород»

Транспортная компания ООО «РусАвто-Белгород» обслуживает Белгородский филиал ОАО «Ростелеком» по всей Белгородской области. В 2013 году автомобильными трекерами СКАУТ было оснащено более 100 единиц техники. Главными задачами внедрения системы спутниковой навигации были контроль выезда транспорта на линию и экономия ГСМ. Через шесть месяцев были подведены предварительные итоги, которые показали, что только расходы на топливо сократились на 20%. А улучшение дисциплины водителей в целом повысило эффективность работы автопарка.